Блог

Блог команди Carlife, в якому ми ділимося
своїм реальним багаторічним досвідом
у сфері купівлі-продажу автомобілів
з пробігом

Правила огляду автомобіля
Правила огляду автомобіля

Отже, Ви збираєтеся їхати на перегляд бувшого у використанні автомобіля ... Намагайтеся слідувати наступним нескладним правилам, якими чомусь багато хто нехтує або не знає про них зовсім.

Правило № 1 - завжди домовляйтеся про перегляд машини в світлий час доби, бажано в сонячний день, адже саме на сонці добре видно всі недоліки кузова та лакофарбового покриття, як великі так і маленькі подряпини, маленькі вм'ятини, сліди невдалого фарбування або полірування, відмінності у відтінках фарби на кузовних деталях і тощо.

 

                  

                                     "Голограма" на капоті після невдалого полірування


Ніколи не дивіться автомобіль в темний час доби. Навіть, якщо Ви професійний маляр - важко буде побачити абсолютно всі вади в темряві, а вони можуть виявитися вирішальними у прийнятті рішення про покупку. З особистого досвіду зауважу, що в сутінках чи у похмурий день машина виглядає набагато красивіше, ніж вона є насправді, особливо якщо вона має темний колір кузова.

 

Этот же капот            Этот же капот           

                                                 Цей же капот, але вже без сонця


Перегляд під штучним освітленням (на мийці, на заправці, в боксі під світлом ламп) - теж не кращий варіант. Так само, не варто проводити огляд в дощ, навіть якщо він не великий. Денне природне світло, ясна погода - ось запорука Вашого успіху в огляді бувшого у використанні автомобіля.


Правило № 2 - кузов автомобіля повинен бути чистим. Не менш важливе правило, ніж попереднє, бо навіть під невеликим шаром бруду і пилу можна приховати багато недоліків. Особисто знаю багатьох професійних перекупників, які свої машини показують тільки «запорошеними» і, знаєте, таким чином їм вдалося обдурити не одного довірливого покупця.

Під пилом легко ховаються невеликі відколи, дрібні подряпини, «голограма» після полірування, переходи між шарами фарби і багато іншого, здатного згодом засмутити нового власника.

Тому, заздалегідь поцікавтесь у продавця автомобіля чи чиста у нього машина і, якщо ні - запропонуйте йому помити її перед Вашим оглядом. Будь-який нормальний господар, якому нема чого приховувати, зробить це без питань.


Правило № 3 - намагайтеся дивитися автомобіль в такому місці, щоб навколо нього можна було вільно переміщатися на відстані хоча б 2-х метрів. Це важливо для того, щоб у Вас була можливість бачити автомобіль цілісно і як би здалеку. Адже саме з такої відстані або навіть трохи далі, добре проглядається різний відтінок кузовних деталей, якщо при фарбуванні маляр «не потрапив в колір».

x5            mers            

               Заднє крило не в кольорі                             Капот (з близької відстані цього не видно)

Так само, можна буде добре розглянути, чи цілісно виглядає машина або щось їй заважає бути такої (наприклад, не зовсім рівний дах, по-різному спрямовані фари, перекіс кузова на однин із боків і т.п.) Всі ці речі складно помітити з близької відстані. Тому, не проводьте огляд автомобіля на вузьких місцях паркування з обмеженим простором. Автобазари, чесно кажучи, теж не найкращий варіант, тому що найчастіше машин там дуже багато, а місце обмежене - отже заповітні 2 метра відшукати там буде складно.

Як бачите, правила досить прості, цілком здійсненні і в той же час, дуже ефективні. А користуватися ними чи ні - вирішувати Вам.


5 з 5 (31 голосів)
Комментарии
  • Комментарии
  • Vkontakte
  • Facebook
  • Анечка

    13:38

    30 липня 2014

    Спасибо огромное за такое простое в понимании описание выбора авто! Купила себе пиканточку благодаря вашей статье! Назначила встречу в обеденное время, пока солнца не было всячески забалтывала хозяев. Как только солнышко вышло из-за тучки, смогла разглядеть царапины и неровное закрашивание на водительской двери. Хозяевам пришлось сознаться, что был зацеплен заборчик, ну и собственно снизить цену!
  • Александр

    08:43

    30 липня 2014

    Вот решил купить себе поддержанный автомобиль уже второй день не могу найти достойный. Теперь понятно почему большинство продавцов осмотр делают вечером или вообще ночью. Благодаря вашим советам я постараюсь найти себе автомобиль в хорошем состоянии, ведь я планирую купить его на 2-4 года. Вот только попавших в аварию машин что то много, не смотря на то что и хорошо подкрасили их.
  • Константин

    15:15

    16 липня 2014

    Бесспорно, мошенников полно, продают и кредитные автомобили, и битые, и с кучей всяких косяков. Но попадаются и честные продавцы, которые без утайки рассказывают о всех недочетах машины. Я когда покупал свой первый автомобиль, мало что смыслил, что там высматривать надо, друзья подсказали основное. Но мужик честный оказался, указал на косяки. Я купил и не пожалел.
  • Иван

    15:07

    16 липня 2014

    Бывают такие жизненные ситуации, когда вместо нового автомобиля приходится покупать б/у. И тут главное не нарваться на "кота в мешке". Конечно же желательно купить такую машину из рук знакомых, но это идеал. Покупая у незнакомых людей, мало внешнего осмотра, важно обратить внимание и на дополнительную электронную начинку: сигнализация, музыки и т.д. Главное не нарваться на мошенников с кредитным автомобилем.
  • Дмитрий

    14:55

    16 липня 2014

    Действительно стоит следовать таким понятным и не сложным правилам, чтоб не попасться на удочку к хитрым манипуляторам. Знаю по себе - потом сидишь и думаешь, куда же мои глаза смотрели. И главное подходить к осмотру и покупке без всякого эмоционального фона, только лишь с практическим мышлением. Хотя при покупке подержанного авто, вам вряд ли попадется автомобиль без кузовных изъянов, но все же стоит максимально минимизировать их.
  • Олег

    14:19

    16 липня 2014

    Конечно выбирать б/у автомобиль следует тчательно. Освещение играет не малую роль, также, как упомянуто в статье важно посмотреть на машину под разными углами. Если речь идет о русском авто, то не грех проверить пороги. Еще я всегда обращаю внимания на стекла в авто - маркировка года стекла может помочь узнать, был ли автомобиль в аварии. А вообще идеально было бы лично проехать на авто - был раз неудачной покупки. В городе машина вела себя хорошо, а на трассе расход масла был большой.
  • Олег

    14:19

    16 липня 2014

    Конечно выбирать б/у автомобиль следует тчательно. Освещение играет не малую роль, также, как упомянуто в статье важно посмотреть на машину под разными углами. Если речь идет о русском авто, то не грех проверить пороги. Еще я всегда обращаю внимания на стекла в авто - маркировка года стекла может помочь узнать, был ли автомобиль в аварии. А вообще идеально было бы лично проехать на авто - был раз неудачной покупки. В городе машина вела себя хорошо, а на трассе расход масла был большой.
  • Олег

    14:18

    16 липня 2014

    Конечно выбирать б/у автомобиль следует тчательно. Освещение играет не малую роль, также, как упомянуто в статье важно посмотреть на машину под разными углами. Если речь идет о русском авто, то не грех проверить пороги. Еще я всегда обращаю внимания на стекла в авто - маркировка года стекла может помочь узнать, был ли автомобиль в аварии. А вообще идеально было бы лично проехать на авто - был раз неудачной покупки. В городе машина вела себя хорошо, а на трассе расход масла был большой.
  • олег

    14:11

    16 липня 2014

    Как правило, у каждой марки есть свои так называемые "слабые" места. У старых опелей, как правило, проблема в кузове и арках, точнее в том, что они просто напросто очень сильно подвержены коррозии, т.к кузов неоцинкован. Но если вы фанат, к примеру, этого народного автомобиля, и знаете, на что обратить внимание, то за небольшую цену купите немца, который вам прослужит верой и правдой
  • Алексей

    22:24

    26 червня 2014

    Осмотр кузова, является, наверное, основной проблемой при покупке поддержанного автомобиля. Поэтому к этому надо подходить с особой ответственностью, ведь тогда вы сможете узнать, как интенсивно эксплуатировался автомобиль и как за ним ухаживали. Перечисленные правила очень актуальны, но следует также применять современные приборы для измерения толщины краски, ведь иногда не возможно на глаз определить красилась деталь или нет. Так же нужно заглядывать под уплотнители, ведь под ними остается родная краска. Кстати, и при покупке нового автомобиля, особенно отечественного производства, так же необходимо очень внимательно производить осмотр, используя данные правила.
  • Александр

    15:32

    25 червня 2014

    Когда мне нужно продать автомобиль, который имеет не очень скажем так товарный вид, то стараюсь клиенту ее показать в пасмурный день или же там, где нет хорошей освещенности. Так что это правило работает на все сто. А что касается покупки б/у автомобиля, то одним из моих главных правил, которые я всегда неукоснительно выполняю, так это всегда рассматриваю только ту машину, которая чистая и на которую владелец может предъявить все нужные документы. Ну и естественно СТО тоже никто не отменял. Так же не лишним будет проехаться с владельцем авто несколько километров, чтобы оценить машину так сказать в работе.
  • Руслан Цагаев

    13:12

    25 червня 2014

    При естественной освещенности, даже в пасмурную погоду, будут заметны следы любой малярной работы, поэтому лучше, не заезжая в помещение автосервиса, самому внимательно осмотреть кузов, поднять капот, открыть все двери, не полениться заглянуть внутрь багажника. И, конечно, не стоит обманывать себя шикарным блеском кузова после обработки современными полирующими материалами. Все же при покупке подержанного авто следует делать основной акцент на состоянии двигателя и ходовой, потому как вам неизвестны условия эксплуатации предыдущего владельца, а значит нет гарантии соблюдения правил, предусмотренных производителем.

Додати коментар

captcha